Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi spotkamy w wielu autach luksusowych marek, w pojazdach z nadwoziem typu kombi. Równie często spotkamy takie zawieszenie w SUVach. W tym przypadku również na wszystkich 4-rech kołach. Jaką przewagę ma takie zawieszenie nad standardowym zawieszeniem opartym o sprężyny śrubowe? Continue reading