Jednostka Renault oznaczona wewnętrznym symbolem H4Bt, albo bardziej przyjaźnie 90 TCE lub 0.9 TCe to mały lecz skomplikowany w budowie i wysilony silnik.Silnik 90 TCe posiada:
dzięki temu z niecałego 0.9 litra pojemności uzyskiwane jest 90 KM.
Ta strona używa plików cookies w celach: świadczenia usług, reklamy, statystyk. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić te ustawienia. więcej informacji
Pliki cookies to niewielkie pliki zapisywane przez przeglądarkę internetową na dysku Twojego komputera. Każdy plik cookies posiada określoną datę ważności, po której zostaje automatycznie kasowany przez przeglądarkę. Choć niektóre serwisy stosują również pliki praktycznie bezterminowe, gdyż w parametrze ważności wpisywane są terminy rzędu kilku lat. Czy za pomocą plików cookies ktoś może się włamać na mój komputer? Nie, nie może. Pod tym względem pliki cookies są absolutnie bezpieczne. W jaki sposób są dla mnie groźne pliki cookies? Przykładowo jeśli wchodzisz na daną stronę, dana strona może pozostawić skrypt cookies w którym zapisze ostatnio wyszukiwane przez Ciebie frazy. Np. więc wchodząc na serwis aukcyjny, na którym zawsze szukasz samochodów marki Audi bądź BMW z silnikami o mocy minimum 250 KM, serwis sam wyświetli Ci interesujące Cię ogłoszenia! Kolejny przykład to pobieranie informacji o powracających użytkowaniach. Przykładowo: popularna usługa Google Analytics, po wejście na stronę, która używa tych statystyk pozostawia na dysku cookies. Po co? Dzięki temu administrator strony na którą wchodzisz będzie wiedział ilu procentowo użytkowników jest użytkownikami powracającymi a ilu odwiedza tę stronę po raz pierwszy. Czy to naprawdę takie niebezpieczne? Dlaczego więc wszyscy ostrzegają przed plikami cookies? Bo takie jest prawo obowiązujące na terenie Unii Europejskiej. Osobiście uważam, że dużo groźniejsza dla użytkownika jest możliwość gromadzenia wszelakich logów po stronie serwera. A przed tym żadna obowiązkowa informacja nie ostrzega.
Szkoda, że Renault nie dało do tego silnika 6-cio biegowego manuala. Wtedy niebyla by to jednostka stricte „low end”.
Obawiałem się o trwałość silnika. Ale jednak kupiłem. Straszyli poborem oleju. Nie ma masakry. Na 10000 km bierze pół litra. Zrobione 30000 km. Przy jeździe miejskiej i tak nie sposób wykorzystać tych 90 KM więc żywotność będzie przynajmniej pewnie jak w Cinquecento 900.