Adaptacja silników benzynowych do zasilania LPG jest tematem znanym i powszechnym. Jeszcze na przełomie wieku samochody na gaz królowały wśród tych, którzy jeździli dużo i chcieli zaoszczędzić oraz wśród amatorów dużych silników. Niestety zmiana struktury sprzedaży samochodów na zachodzie spowodowała, że… nie ma już co przerabiać na gaz bo 90% samochodów sprowadzonych (więc dla 90% polaków samochodów „nowych”) posiada pod maską silnik wysokoprężny. Czy aby na pewno jednak nie można takiego silnika po prostu… przerobić na gaz?
Category Archives: Silniki
Czy katalizator zmniejsza moc silnika?
O ile fabryczny samochód bez katalizatora będzie posiadał wyższą moc silnika niż ten fabrycznie z katalizatorem to już przy jego usunięciu sprawa nie jest taka prosta. Continue reading
Renault 0.9 TCe – turbodoładowane 0.9
Jednostka Renault oznaczona wewnętrznym symbolem H4Bt, albo bardziej przyjaźnie 90 TCE lub 0.9 TCe to mały lecz skomplikowany w budowie i wysilony silnik. Continue reading
Już dawno mamy downsizing!
Wielu „znawców motoryzacji” przekonuje nas, że obecny downsizing, czyli zmniejszanie pojemności silników o tej samej mocy, nie ma sensu. Sceptycy przekonują, że takie działanie to droga donikąd, silniki staną się awaryjne i mimo że spalą mniej paliwa, więcej wydamy w serwisie. Continue reading