Author Archives: admin

SUV bez zawieszenia pneumatycznego

Czy SUV bez zawieszenia pneumatycznego ma sens? Takie pytanie zadaje wielu kierowców, szczególnie Ci którzy chcą tego typu samochód zakupić. Wszak SUV to rodzaj samochodu, który łączy cechy samochodu osobowego i terenowego – wg Wikipedii. Jak ma łączyć te sprzeczne cechy, skoro na asfalcie najlepiej sprawdzają się samochody o niskim środku ciężkości (a tym samym niskim prześwicie) a w terenie odwrotnie. Continue reading

Czy silnik diesla można przerobić na gaz?

Adaptacja silników benzynowych do zasilania LPG jest tematem znanym i powszechnym. Jeszcze na przełomie wieku samochody na gaz królowały wśród tych, którzy jeździli dużo i chcieli zaoszczędzić oraz wśród amatorów dużych silników. Niestety zmiana struktury sprzedaży samochodów na zachodzie spowodowała, że… nie ma już co przerabiać na gaz bo 90% samochodów sprowadzonych (więc dla 90% polaków samochodów „nowych”) posiada pod maską silnik wysokoprężny. Czy aby na pewno jednak nie można takiego silnika po prostu… przerobić na gaz?

Continue reading

Diesel czy LPG 2017

Na początku 2017 roku ceny LPG wzrosły dość drastycznie. Jest to po części ogólny wzrost cen LPG na rynkach światowych jak i również typową sezonową podwyżkę związaną ze zmianą składu samochodowego LPG (zimą LPG zawiera więcej propanu, który jest droższy). Ceny diesla od pewnego czasu stoją w miejscu. Obecnie litr LPG kosztuje w okolicach 2,2 zł a za litry oleju napędowego zapłacimy około 4,6 zł. Czy lepiej kupić diesla, czy może samochód na gaz? Continue reading

Przyczepa kempingowa na prawo jazdy B

Większość kierowców samochodów osobowych posiada jedynie prawo jazdy kategorii B. Zdarza się, że chcielibyśmy holować samochodem własną bądź wypożyczoną przyczepę kempingową. Nie zawsze jednak jest to możliwe. Kiedy możemy holować przyczepę posiadające jedynie prawo jazdy kategorii B? Continue reading

Kiedy nie działa ubezpieczenie OC

Ubezpieczenie od Odpowiedzialności Cywilnej, czyli popularne OC jest obowiązkowe. Tylko niewielka część kierowców unika płacenia tego ubezpieczenia, można więc założyć że posiada go większość samochodów poruszających się po polskich drogach. Są jednak sytuacje, w których mimo posiadania OC nie działa ono. Continue reading

Jak działa ESP w samochodzie

Układ ESP, czyli Electronic Stability Program to Elektroniczny Program Stabilizujący, a bardziej po polsku: elektroniczny system stabilizacji toru jazdy –  to system złożony z szeregu czujników, którego celem jest uniemożliwienie kierowcy wprowadzenia samochodu w poślizg oraz – w przypadku wystąpienia poślizgu – ułatwienie wychodzenia z poślizgu. Continue reading